車・バイク
バイクのチェーンのたるみを点検する方法|車種別の基準と注意点
2026-11-01
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チェーンのたるみは、自分の車種・年式の取扱説明書にある数値と測定条件で確認します。エンジンを止めて安全に点検し、規定外や異常がある場合は走行せず販売店へ相談してください。
車種・年式に合う規定値と測定条件を調べる
バイクのドライブチェーンは、適切なたるみが必要ですが、その値や測定条件は車種ごとに違います。ネットで見た数値だけで調整せず、自分の型式・年式の説明書を確認しましょう。
HondaのCT125向け説明書には、特定の支持状態で確認する手順と規定値が示されています。この値をほかの車種へそのまま使うことはできません。スタンドの種類や測る場所も、手順の一部です。

エンジンを停止し、安定した場所で点検する
点検は、平坦で足場のしっかりした場所で、エンジンを停止して行います。エンジンの力で後輪を回しながら、チェーンへ手や布を近づけないでください。停止直後の高温部分にも触れないようにします。
Hondaも、点検整備は自分の知識と技量に合う範囲で行い、難しい内容は販売店へ任せるよう案内しています。
規定外のたるみ・異音・損傷は販売店へ相談
説明書に沿って、たるみだけでなく滑らかな動きや異音なども確認します。規定を外れている、動きが不自然、損傷が疑われる場合は、そのまま走らず販売店へ相談してください。
張りを強くすれば安心という調整ではありません。後輪の位置や締め付けなども関係するため、ここでは一律の調整手順にはせず、車種の整備条件を優先します。
私なら、確認日と気付いた変化を残します。整備に慣れることと、異変を見過ごさないことは別です。無理をせず、必要な整備へつなげる点検にしたいですね。


