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慈愛結ノ宮縁側だより

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タイヤの空気圧の調べ方と点検方法|指定値・冷間時・頻度

慈愛妃きづな

2026-11-01

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タイヤ空気圧ゲージの一例。指定空気圧は車両側で確認します。
タイヤ空気圧ゲージの一例。指定空気圧は車両側で確認します。 撮影・制作:Antti(CC BY 2.0)。表示用に縮小・JPEG変換。 / Porsche Tire Pressure Gauge (9207945919).jpg / Antti / CC BY 2.0 · 画像出典 · CC BY 2.0

指定空気圧は取扱説明書や運転席ドア付近の表示で確認します。月1回を目安に、冷えたタイヤをゲージで測定。前後輪の違いや、純正と異なるタイヤを装着している場合の条件にも注意します。

車両の指定空気圧と装着タイヤを確認

タイヤの空気圧は、車の説明書や運転席ドア付近などにある指定値を確認します。前輪と後輪で違う場合もあるため、四本とも同じ数字と思い込まないようにしましょう。

純正と異なるサイズなどへ変更している場合は、その条件に合う値を販売店へ確認します。タイヤ側面の最大値などを、車両の指定値の代わりに使う方法ではありません。

空気圧ゲージの資料写真。写真の目盛りを設定値として使わないでください。
空気圧ゲージの資料写真。写真の目盛りを設定値として使わないでください。 撮影・制作:(U.S. Air Force photo by Airman Frank Snider)(Public domain)。表示用に縮小・JPEG変換。 / Tire pressure gauge.jpg / (U.S. Air Force photo by Airman Frank Snider) / Public domain · 画像出典 · Public domain

月1回を目安に冷えたタイヤを測定

JAFは、正常なタイヤでも空気は自然に抜けるため、少なくとも月に一度程度の点検を勧めています。つぶれて見えないから十分、とは判断できません。ゲージで測ることが基本です。

走行で温まったタイヤは空気圧が高めに出ることがあります。冷えた状態での確認を基本に、走行直後しか測れない場合は、むやみに抜かず販売店などへ相談しましょう。

過不足や1本だけ減る場合は原因を確認

低すぎるだけでなく、高すぎる状態も走行の安定性や偏った摩耗に関係します。自己流で多めに入れるより、車両と装着タイヤに合う指定を守ります。

点検後はバルブのキャップを戻し、空気漏れや傷など気になる点があれば専門店へ相談してください。一本だけ減り方が違う場合も、補充だけで終わらせず原因を確認します。

私なら、月の予定に点検日を入れます。空気圧は運転していて気付きにくい変化だからこそ、感覚より記録で確認したい項目です。

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